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软件只是表达的工具,作品中灵感的闪烁才是最耀眼的
2008-04-03 14:10:42  作者:  来源:本站原创

  由中国工程图学学会、《CAD/CAM与制造业信息化》杂志社和教育部高等学校工程图学教学指导委员会共同主办的“2007第二届全国三维数字建模大赛”于2008年3月21日落下了帷幕,本届大赛在各方的共同努力下取得了丰硕的成果。

  “2007第二届全国三维数字建模大赛”的作品类竞赛分为院校组和企业组进行,并集中在汽车设计、消费电子产品设计和通用机械设计三大领域,在来自全国各地的500余个设计作品中,共诞生了包括“最佳造型奖”和“最佳单项设计奖”在内的七个大奖。“2007第二届全国三维数字建模大赛Solid Edge杯技能类竞赛”的在福建、天津等10个省市设立了分赛区,共有1000余名优秀在校大学生参加了竞赛,共有66名选手分别获得了技能类竞赛的全国一、二、三等奖。

  本届大赛还吸引了社会各界和新闻媒体的广泛关注,包括搜光明日报、科技日报、狐网、新浪网、天极网、IT168、中国工业设计在线、工业设计在线、中国信息导报社、21CN、汽车制造业、ZDNET、现代制造等30余家媒体进行了跟踪报道,取得了很好的社会效益。

  为了使大家更深入地了解大赛对获奖选手的影响及其成长足迹,本刊记者对本届三维数字建模大赛院校组交通类产品最佳设计奖获得者,石立松进行了专访。


石立松在接受本刊记者专访



  石立松是来自山东交通学院机械系大四的学生,从2006年起就开始参加各种技能竞赛,开始了他的获将历程:2006年10月获机工教育杯山东省大学生机电创新设计大赛二等奖;2006年12月获首届全国三维数字建模大赛技能赛一等奖和作品类大奖;2007年9月获挑战杯全国大学生课外学术科技大赛山东赛区二等奖、华兴机械杯山东省大学生机电创新设计大赛二等奖、“索尼杯”全国大学生电子设计竞赛获得省二等奖;2008年3月获第二届三维数字建模大赛院校组交通类产品最佳设计奖……

  在和笔者的聊天中,石立松始终表现出了很强的自信与沉稳,当谈到其成功的要素时,他说:“我从小就是一个爱动脑、爱动手的人,我是从2006年开始接触SolidWorks的,从那时起就对三维设计非常着迷,所以对参加三维设计大赛有着浓厚的兴趣,这可能是我成功的原因之一吧。”问到成功的秘诀,他谦虚地说:“也谈不上什么秘诀吧,就是在思维层面上多思考、眼界放宽,在技术细节层面上多动脑多观察。多尝试利用手中的设计工具来表达自己的思想,而不是机械的临摹练习。”他的言语虽不是很多,但笔者认为,这对我们的即将参赛的选手将是一笔不可多得的经验总结。

  从所周知,一个成功的人背后一定有一个强大的团队在支撑着他,尤其是对参加三维建模大赛这样的高智力与高技能相结合的竞赛活动的学生来说更是如此。谈及此问题,石立松充满感激地说:“我的成功离不开学校的培养,是学校和辛勤老师们将我托上了这最高领奖台。我们学校从一开始就很重视这类有实际段练价值的竞赛活动,尤其是对三维建模技能大赛更是重视有佳。从接到技能赛的通知,就开始了紧张有序的组织、准备以培训工作。学校以班级为单位,逐级选拔,最终学校派出5名同学参加比赛。经过不解的努力,在2006年第一届大赛中,技能赛学校共获得一等奖一名,二、三等奖若干的好成绩;在作品赛方面也获得了一个最佳设计奖和两个入围的好成绩。首届大赛上取得的好成绩更加激起了同学们积极参赛的热情,学校学技能学技术的本届大赛的良好氛围已经形成。今年我校的参赛队又取得了辉煌的成就,具体的奖项我不是很清楚,但我本要也又一次获得了大奖。真的是从心底里为我们的学校感到骄傲和自豪!”

  当谈到两次获奖有什么不同的感受时,石立松表情严肃地说:“第一次参赛期待值并不算高,得知获奖后很出乎意料,而今年参赛相对来说压力比较大,有了去年的获奖经历,心理期待值也更高了。当然,这样也促进了作品水平的提高,不过真的没想到今年还能获得大奖。我认为三维建模大赛已经有了好的开始,在今后会一届比一届成功。个人希望将来这个大赛的重心不要停留在建模/技术层面,而更加向设计创新层面倾斜。”

  参加这类大赛对参赛选手来说,无论是从学识水平还是从技能水平方面都得到了全方位的提高,在这方面石立松很有体会,他说:“参加比赛于对我来说是一个压力,有了压力工作才有效率,总而言之,参加比赛对自己作品以及设计思想的完善和提高很有帮助。”当被问及对自己未来的预期时,石立松的眼中充满了自信与期待,虽然没有给出明确的答复,但他表示自己将来基本定位还是走技术路线,希望能在技术及产品研发方面走的远一些。

  在采访的最后,当记者请石立松发表一下一句话的获奖感言时,他沉思了良久说道:“软件只是表达的工具,作品中灵感的闪烁才是最耀眼的。”这句话完全出乎了记者的预料,但仔细想来,却非常有意义。它虽然不是什么豪言壮语,但却道出了一名获奖选手对大赛的理解!也从中折射出石立松做为一个未来高技能人才的基本素质,让我们大家共同期待吧。


  石立松作品简介:

  一种低成本高通用性的城市运输/代步底盘方案。采用独特的双态驱动系统,平地模式时,采用小轮单独驱动,行驶平稳速度快;攀爬模式时三角轮作为整体驱动单元,可攀爬楼梯或其他障碍。采用坚固的非承载式车身结构配合拖曳壁与防倾杆结合的悬挂机构,铰接式底盘代替传统转向机构,简化了车体结构同时解决了三角轮转向干涉的问题。适用于少量货物在城市楼宇中的运输,以及为残疾人士设计的全地形轮椅底盘,可以解决上下楼梯问题。更可以加装上层执行机构及自动控制系统,作为机器人,在反恐/排险/救援等方面将有广阔前景。



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