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浅析工业品供应链
2016-04-07 19:41:55  作者:佚名  来源:互联网
  •   如何整合工业品供应链,提高效率和降低成本是每个企业面临的新课题   供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到 ...

  如何整合工业品供应链,提高效率和降低成本是每个企业面临的新课题

  供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。

  供应链一般包括物资流通、商业流通、信息流通、资金流通四个流程。四个流程有各自不同的功能以及不同的流通方向:

  现在越来越多的企业都期望库存越低越好,以期减少成本的压力,增加现金管理的效率。除了生产性物料外,设备采购和备品备件管理,也成为供应链管理的一项核心工作。设备采购涉及到的金额巨大,牵涉到总成本的核算,设备生命周期,备件及后期服务等内容,是企业需要重点管控的部分。在采购与物料管理的工作中,除了一般直接用于生产或组装的零件和原物料、包材以外,还有许许多多同样不可缺少易耗件、维修备品、工具及杂项的物件等只用于维护、维修、运行设备的物料和服务,这些在实际的生产过程不直接构成产品,也指非生产物料的工业用品。我们这里统称直接生产材料和非直接生产材料为工业品,本期将着重介绍厦门国贸天津启润投资有限公司在生产制造型企业的工业品供应链方面的经验分享:

  如何整合工业品供应链,提高效率和降低成本是每个企业面临的新课题。工业品尤其是MRO供应链管理已经跨出了企业边界,协同和整合供应商、分销商、物流商和客户(制造商),成了跨国企业获得核心竞争优势的战略举措。

  通过对售后物流和供应链的整合,在设备供应商和分销商(卖方)与制造商(买方)之间建立起紧密的、资源共享和渠道集成的工业产品(非生产性物料与直接生产材料)公共电子商务服务平台,开展工业产品采购分销执行和供应商管理库存的供应链服务,包括商务执行、物流执行、资金结算执行和信息处理执行等活动。可以根据设备例行维护和意外故障需求和数据分析和预测,实现JIT“及时”和JIC“以防万一”的实时产品采购和分销执行服务。通过在售后服务领域价值链协同,形成产业价值链的集聚效应,从而提高产业产能和效率,降低企业成本。

  采购执行服务

  根据制造商工业品产品采购订单需求,依托厦门国贸全球服务能力及资源整合能力,承接企业面向上游供应商的所有采购执行服务。包括:国际采购、国际运输与仓储、进出口通关、国内配送、以及贯穿整个采购执行环节的商务操作、物流运作、配套结算/资金及信息处理服务。通过我们的服务:

  ■帮助客户加强供应商的协调和管理;

  ■将多家外包商的服务集合为厦门国贸一站式供应链服务优势;

  ■客户—供应商的“一对多”模式简化为客户(制造商)—厦门国贸(供应链服务商)的“一对一”模式;

  ■采购过程非核心业务——采购外包,降低运营成本,简化操作管理;

  ■建立产品库存共享网络和采购渠道集成,提高买方议价能力,降低采购成本;

  ■为客户节省高昂的市场调研成本和采购成本;

  ■帮助客户提高采购执行效率,快速响应市场需求;

  最终帮助客户降低库存、减少运作时间以及节省操作费用,客户在整个采购运作中更加专注于核心竞争力的构建。

  分销执行服务

  根据工业品产品分销需求,依托厦门国贸的全球服务、渠道集成和资源整合能力,供应商企业面向代理商、经销商及最终用户(制造商)的所有产品分销执行服务。包括:分销网点库存、区域点对点配送、进出口通关、销售/库存分析及贯穿于整个分销执行过程的订单操作、物流配送、资金配套/结算及数据信息处理外包。通过我们的服务:

  ■为客户建立全国或区域性分销执行网络,减少销售渠道层次,全面提高直供能力,降低渠道运作成本;

  ■为客户提供动态的缓冲库存及相应的仓储、运输、短途配送、信息服务;

  ■提高订单准确率,缓解销售资金压力,提高流通环节资金周转率;

  ■提高销售渠道活力,全面提高产品竞争力和占有率;

  ■协助客户管理和维护日常销售运作,配合客户执行市场活动;

  最终客户受益于分销层面的减少,渠道库存的降低,运营成本的减少,市场覆盖率的扩大,利润得以提高。

  工业品供应商管理库存服务(VMI服务)

  所谓VMI(Vendor Managed Inventory)是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存,并不断监督协议执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续地改进的合作性策略。 这种库存管理策略打破了传统的各自为政的库存管理模式。体现了供应链的集成化管理思想,适应市场变化的要求,是一种新的、有代表性的库存管理思想。目前VMI在分销链中的作用十分重要,因此便被越来越多的人重视。

  对于生产制造型企业尤其是生产规模比较大,制造商的生产一般比较稳定,即每天对零配件或原材料的需求量变化不是很大;要求供应商每次供货数量比较小,一般满足1天的零配件,有的甚至是几个小时;供货频率要求较高,有时甚至要求一天两到三次的供货频率;为了保持连续的生产,一般不允许发生缺货现象,即服务水平要求达到99%以上。

  由于这种模式中的制造商必定有几十家甚至上百家的供应商为其供应零配件或原材料。如果让每一个供应商都要在制造商的附近建立仓库的话,显然是不经济的。因此,可以制造商的附近建立一个VMI HUB,加入VMI HUB具有以下效果:

  缓冲作用。由于一个客户要对应N个供应商,假如客户对供货频率要求较高,那么在可能会出现多个供应商同时将货物送达的情况,由于事先没有安排势必会出现混乱的卸货场面,严重的影响生产秩序,给企业的正常工作带来不便。有了VMI HUB,可以以专业的配送方式避免以上现象,起到了缓冲作用。

  增加了深层次的服务。在没有VMI HUB时,供应商彼此都是独立的,送达的货物都是彼此分开的,当有了VMI HUB后,它会在发货之前先提供拣货的服务,VMI HUB会按照生产企业的要求把零配件按照成品的比例配置好,然后再发送给生产商,这样就提高了生产商的生产效率。

  VMI在正常实施的时候,不仅仅要求供应商A与VMI HUB之间交换库存信息,还包括生产计划,需求计划,采购计划,历史消耗,补货计划,运输计划,库存情况等信息。生产商A与VMI HUB之间的信息交换是完全地,实时地,自动地。

  当发生需求突然变化时,比如由于生产商的销售突增,VMI HUB中的库存不能及时满足生产商的需求时,这时VMI的实施结构做出了相应的改变。 VMI HUB直接把补货计划发给供应商的信息系统,这时供应商直接向生产商进行补货,从而节约了时间与成本。我们把供应商这种不经过VMI HUB而直接向生产商进行补货的行为称为越库直拨(Cross-Docking)



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