英伟达：软硬兼施，打造新工业革命引擎

近日，英伟达2024 GTC（GPU Technology Conference）引发全球关注，万人会场座无虚席，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在开场演讲中直言：“这并不是一场演唱会，而是一个开发者大会。”

英伟达在GTC上对外展示出新一代图形计算平台Blackwell，它代表的是一个平台，包含了采用全新架构Blackwell的GPU B200和GB200系列芯片，前者被称为“地表最强算力AI芯片”。而多位产业分析师表示，本届GTC虽然新GPU吸人眼球，但惊艳之处还在于英伟达的软件服务，比如推理微服务（NIM）、基于Omniverse Cloud API的新软件框架等。

新一代芯片是“新工业革命的引擎”

据了解，英伟达将全新的GPU架构命名为Blackwell，这是向第一位入选美国国家科学院的黑人学者、数学家David Harold Blackwell致敬，延续了前几代的命名逻辑。但相比前几代，Blackwell又有些不一样。“Blackwell不仅仅是一款芯片，它代表的是一个平台。”黄仁勋如此说。

毋庸置疑，采用Blackwell架构的GPU B200是最先被推出来的硬件新品，可谓是AI芯片的性能天花板。据介绍，B200不是单一的GPU，而是由两个紧密耦合的芯片组成，其拥有2080亿个晶体管，而Hopper架构只有800亿个晶体管，所以外观尺寸也比前代大不少。

为什么英伟达推出如此大尺寸的GPU？黄仁勋表示：“我们已经来到了一个临界点，因此需要一种新的计算方式来加速整个行业的发展效率。那么，英伟达能够做什么？当然，答案就是更大的芯片。”

因此，B200被英伟达称为“新工业革命的引擎”。尽管英伟达还没明确B200 GPU的上市时间，但黄仁勋宣布了谷歌、微软、亚马逊、特斯拉等公司与Blackwell平台进行合作。多家中国企业也与英伟达达成合作。

对于汽车产业，集中式车载计算平台“NVIDIA DRIVE Thor”将搭载专为Transformer、大语言模型（LLM）和生成式AI工作负载而打造的全新NVIDIA Blackwell架构。L4级自动驾驶科技公司文远知行宣布与联想车计算签订战略合作，结合文远知行在自动驾驶方面的技术积淀、基于NVIDIA Thor X平台的联想车计算在汽车智能化全栈解决方案的领先优势，共同打造L4级别的自动驾驶解决方案。NVIDIA汽车事业部副总裁Rishi Dhall表示：“英伟达DRIVE Thor能够将各种智能汽车功能整合到同一AI计算平台，在单个计算平台实现全车的智能驾驶和智能座舱功能。与联想车计算、文远知行的合作将促进DRIVE Thor的规模化应用，从而助力更多车企打造安全可靠的自动驾驶汽车。”

据悉，比亚迪也将在其汽车中使用英伟达的下一代车载芯片Drive Thor，以提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。比亚迪还计划利用英伟达的技术简化工厂和供应链，并开发虚拟展厅。除此之外，英伟达还将扩大与小鹏汽车和广汽埃安旗下Hyper的合作，理想和吉利旗下的极氪汽车此前也已宣布将采用英伟达Drive Thor技术。

硬件是杀手锏，软件是护城河

“硬件是杀手锏，软件是护城河。”这是业界对英伟达的评价。除硬件外，软件升级也成为了近年GTC必不可少的内容。值得注意的是，多位分析师表示英伟达的软件服务在这次GTC大会上的表现更惊艳。“硬件是在预期之内的，今年大会比较值得关注的是NIM。”研究机构Omdia AI行业首席分析师苏廉节表示。

NIM，即英伟达推理微服务的缩写，可将优化的推理引擎、行业标准API和对人工智能模型的支持打包到容器中，以便于部署。在外界看来，NIM或将成为英伟达“软件服务硬件”战略的又一关键举措。“这个微服务可以协助英伟达客户更容易让AI上线，英伟达这么做会让部署更顺滑。”苏廉节表示，从NIM可以看出，英伟达其实在逐渐从硬件商转型成解决方案提供商。

NIM另一强大用例还在于，除了提供预构建模型，它还允许企业使用自己的专有数据，并将支持和帮助加速检索增强生成（RAG）部署。英伟达企业计算部门副总裁马努维尔·达斯（Manuvir Das）说：“最畅销的商业产品仍是GPU，软件则是为了帮助用户以不同的方式使用GPU。”他补充道：“当然，我们依然在致力于产品的创新。但现在，我们真正实现了转变，已经发展出了自己的商业软件业务。”黄仁勋则表示：“我们的目标是通过软件的构建，让全球的开发者和云服务提供商采用英伟达的架构来构建产品。”

据悉，NIM微服务可用于部署来自英伟达、AI21、Adept、Cohere、Getty Images、Shutterstock的模型，以及来自谷歌、Hugging Face、Meta、微软、Mistral AI、Stability AI的开放模型。

在外界看来，NIM或将成为英伟达“软件服务硬件”战略的又一关键举措。“这个微服务可以协助英伟达客户更容易让AI上线，英伟达这么做会让部署更顺滑。”苏廉节表示，从NIM可以看出，英伟达其实在逐渐从硬件商转型成解决方案提供商。

在此次大会上，英伟达还更新了自己的ISSAC机器人平台，其中升级包括生成式AI基础模型和仿真工具，以及AI工作流基础设施等，为开发人员提供了一个强大的端到端平台，用于开发、模拟和部署人工智能机器人，支持数千个机器人同步训练与模拟。

作为专注于智能短交通和服务类机器人的中国企业，九号公司目前与英伟达展开了机器人领域的合作，会上展示了双方联合开发的自主机器人平台Nova Carter AMR，该平台可用于自动驾驶类载物机器人开发。

“黄老板的压轴戏实际上是机器人。”现场参与GTC大会的一名九号公司负责人表示，对于创业公司来说，可以很快把整个计算平台加上传感器，整套东西装在机器人上面，有可能是人形机、有可能是轮式，把它用来做一个产品很快就可以上手。“公司以前基本上是研发后卖给消费者、卖给企业，这次是比较开放的心态和英伟达合作，也可以拓展一下客户，开拓视野，和更多应用场景的公司合作，目前为止收到很多机器人头部企业的合作邀约。”

本次GTC大会内容极为丰富，无论硬件软件都有大幅升级，将从人工智能、自动驾驶、软件服务、机器人平台等多方面助力智能制造产业发展。