摘要: 为了研究叉车在不同运动工况时油箱油液的晃动状态,本文首先对某型叉车油箱进行了几何模型的简化,建立油液初始体积并利用ICEM软件对油液进行了结构化网格划分,设置启动、刹车、颠簸和转弯四种工况下的边界条件及求解参数;计算得到油液在这四种工况下的晃动状态。最后,选取燃油运动时涡的矢量质量平均和速度的矢量质量平均来刻画油箱里燃油的涡强度。分析结果表明,涡强大的地方、时刻,速度场也较大,油箱需要进行加固密封。